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       4月24日，遵义道桥建设（集团）有限公司（简称 " 遵义道桥 "）公告，"15遵义道桥债 " 拟于2023年4月27日兑付本期债券发行总额25%的本金。

       据悉，"15遵义道桥债 " 发行规模9亿元，本计息期债券利率6.10%，本期债券兑付日为2018至2023年每年的4月27日，拟于2023年4月27日摘牌。

       “15遵义道桥债”发行总额9亿元，票息6.1%，到期日为2023年4月27日，存续期第3、4、5、6、7、8年末分别按照发行总额的15%、15%、15%、15%、15%和25%的比例偿还本金（分期还本），故本次兑付本金额2.25亿元。

       “15遵义道桥债”的兑付系公司2023年以来首次对境内公募债进行兑付，此前兑付或回售多为私募债，如“20遵桥02”、“22遵桥03”、 “22遵桥04”等。

       截止最新，遵义道桥有29只存续债券，存量规模170.72亿元。其中私募债168.47亿元，占比98.68%。一年内到期债券仅 "15 遵义道桥债 "1只，目前该债券评级为AA+。

       值得注意的是，遵义道桥有48条被执行人记录，累计被执行金额263,487.31万元，公司还有5条失信被执行人记录，至今全部未履行。

       遵义道桥还债势将引起市场高度关注

       2022年12月30日，遵义道桥发布公告称推进银行贷款重组。银行贷款涉及债务规模约为156亿元，在债权保全的前提下，银行贷款重组后，贷款期限调整为 20年，利率为3.00%/ 年至4.50%/年，前10年仅付息不还本，后10年分期还本。遵义道桥贷款展期事件被视作贵州乃至全国城投平台化债的一次积极尝试，且取得了成效，短期提振了市场信心。

       同时，2023年1月30日公司召开的生产经营大会强调，抓好债券刚兑，攻坚防爆雷。由此可见，保公开债兑付是遵义道桥年内化债的主旋律。

       据企业预警通，截至2022年中报，遵义道桥实现总营收6.73亿元，同比下滑36.29%，归母净利润亏损2.86亿元，同比减少10%。公司总负债858.04亿元，其中短期债务140.36亿元，有息债务451.18亿元，一年内到期非流动负债 107.92亿元，账面货币资金仅6.01亿元，存在134.35亿元的短债资金缺口，资金流动性严重不足。公司资产负债率50.90%，现金比率0.01倍，短期偿债能力较弱。

       据中正鹏元2022年6月对遵义道桥的评级，公司最新主体信用评级为AA+，展望负面。中正鹏元在报告中表示，预计公司债务负担短期内难以有效缓解，对外担保规模较大，且公司存在较多被执行人信息，执行标的金额较大，存在很大或有负债风险。综合考虑，中证鹏元给予公司负面的信用评级展望。

       上海陆家嘴金融一直认为所有的理财产品都是有风险的，想获得很高收益，不愿意承担相应风险，不会天上掉馅饼，为什么政信理财可以稳做理财头把交椅呢，就是相对稳健，不会发生不兑付的风险。